El motor es un bicilíndrico DOHC en línea de 693 cc y cuatro tiempos refrigerado por líquido. Tiene un diámetro de 83 mm y una carrera de 64 mm y favorece una aceleración suave a todas las rpm y un manejo sencillo. El motor produce su potencia máxima de 55 kW/75 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 68 N-m a 6.500 rpm. El sistema de admisión optimizado mejora la eficiencia del flujo de aire para una potencia de revoluciones rápidas y una respuesta precisa del acelerador, lo que facilita la aceleración y los adelantamientos. El motor cuenta con pistones ligeros y revestimiento DLC para minimizar la fricción. La forma de X grabada en la tapa del motor también mejora la estética.